आय-बीम हा एक स्ट्रक्चरल मेंबर असतो ज्याचा आय-आकाराचा क्रॉस-सेक्शन असतो (सेरिफसह कॅपिटल "I" सारखा) किंवा एच-आकार असतो. इतर संबंधित तांत्रिक संज्ञांमध्ये एच-बीम, आय-सेक्शन, युनिव्हर्सल कॉलम (यूसी), डब्ल्यू-बीम ("वाइड फ्लॅंज" साठी अर्थ), युनिव्हर्सल बीम (यूबी), रोल केलेले स्टील जॉइस्ट (आरएसजे) किंवा डबल-टी यांचा समावेश आहे. ते स्टीलचे बनलेले असतात आणि विविध बांधकाम अनुप्रयोगांमध्ये वापरले जाऊ शकतात.
खाली, क्रॉस-सेक्शनल दृष्टिकोनातून एच-बीम आणि आय-बीममधील फरकांची तुलना करूया. एच-बीमचे अनुप्रयोग
पूल आणि उंच इमारतींसारख्या लांब स्पॅन आणि उच्च भार सहन करण्याची क्षमता आवश्यक असलेल्या प्रकल्पांमध्ये सामान्यतः एच-बीमचा वापर केला जातो.
एच बीम विरुद्ध आय बीम
स्टील हे सर्वात जुळवून घेणारे, नियमितपणे वापरले जाणारे स्ट्रक्चरल मटेरियल आहे. एच बीम आणि आय बीम हे दोन्ही व्यावसायिक इमारतींच्या बांधकामात वापरले जाणारे सर्वात सामान्य स्ट्रक्चरल घटक आहेत.
सामान्य लोकांसाठी दोन्ही आकारात सारखेच आहेत, परंतु या दोघांमध्ये लक्षणीय फरक आहेत, जे जाणून घेणे आवश्यक आहे.
H आणि I दोन्ही बीमच्या क्षैतिज भागाला फ्लॅंजेस म्हणतात, तर उभ्या भागाला "वेब" म्हणून ओळखले जाते. वेब कातरण्याचे बल सहन करण्यास मदत करते, तर फ्लॅंजेस वाकण्याच्या क्षणाला तोंड देण्यासाठी डिझाइन केलेले असतात.
मी काय आहे, बीम?
हा एक स्ट्रक्चरल घटक आहे जो कॅपिटल I सारखा आकार देतो. त्यात जाळ्याने जोडलेले दोन फ्लॅंज असतात. दोन्ही फ्लॅंजच्या आतील पृष्ठभागावर साधारणपणे १:६ असा उतार असतो, ज्यामुळे ते आतून जाड आणि बाहेरून पातळ होतात.
परिणामी, ते थेट दाबाखाली बेअरिंग लोडवर चांगले कार्य करते. या बीमला टेपर्ड कडा आहेत आणि फ्लॅंजच्या रुंदीच्या तुलनेत क्रॉस-सेक्शनची उंची जास्त आहे.
वापराच्या आधारावर, आय-बीम विभाग खोली, जाळीची जाडी, फ्लॅंज रुंदी, वजन आणि विभागांच्या श्रेणीमध्ये उपलब्ध आहेत.
एच बीम म्हणजे काय?
हे रोल केलेल्या स्टीलपासून बनलेले कॅपिटल H सारखे आकाराचे स्ट्रक्चरल मेंबर देखील आहे. एच-सेक्शन बीम त्यांच्या ताकद-ते-वजन गुणोत्तरामुळे आणि उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्मांमुळे व्यावसायिक आणि निवासी इमारतींसाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.
I बीमच्या विपरीत, H बीम फ्लॅंजेसना आतील कल नसतो, ज्यामुळे वेल्डिंग प्रक्रिया सोपी होते. दोन्ही फ्लॅंजेसची जाडी समान असते आणि ते एकमेकांना समांतर असतात.
त्याची क्रॉस-सेक्शनल वैशिष्ट्ये आय बीमपेक्षा चांगली आहेत आणि त्यात प्रति युनिट वजन चांगले यांत्रिक गुणधर्म आहेत जे साहित्य आणि खर्च वाचवतात.
प्लॅटफॉर्म, मेझानाइन आणि पुलांसाठी हे आवडते साहित्य आहे.
पहिल्या दृष्टीक्षेपात, एच-सेक्शन आणि आय-सेक्शन स्टील बीम दोन्ही सारखे दिसतात, परंतु या दोन्ही स्टील बीममधील काही महत्त्वाचे फरक जाणून घेणे आवश्यक आहे.
आकार
h बीम कॅपिटल H च्या आकारासारखा आहे, तर I बीम कॅपिटल I चा आकार आहे.
उत्पादन
आय-बीम संपूर्ण एकाच तुकड्यात बनवले जातात, तर एच-बीममध्ये तीन धातूच्या प्लेट्स एकत्र जोडल्या जातात.
एच-बीम कोणत्याही इच्छित आकारात बनवता येतात, तर मिलिंग मशीनची क्षमता आय-बीमचे उत्पादन मर्यादित करते.
फ्लॅंजेस
एच बीम फ्लॅंजेसची जाडी समान असते आणि ते एकमेकांना समांतर असतात, तर आय बीममध्ये चांगल्या भार सहन करण्याच्या क्षमतेसाठी १: ते १:१० च्या झुकाव असलेले टॅपर्ड फ्लॅंजेस असतात.
वेब जाडी
I बीमच्या तुलनेत h बीममध्ये जाळे लक्षणीयरीत्या जाड असते.
तुकड्यांची संख्या
एच-सेक्शन बीम एका धातूच्या तुकड्यासारखा दिसतो, परंतु त्यात एक बेव्हल आहे जिथे तीन धातूच्या प्लेट्स एकत्र जोडल्या जातात.
आय-सेक्शन बीम धातूच्या शीट वेल्डिंग किंवा रिव्हेट करून तयार केला जात नाही, तर तो पूर्णपणे धातूचा फक्त एकच भाग असतो.
वजन
I बीमच्या तुलनेत H बीम वजनाने जास्त जड असतात.
फ्लॅंज एंडपासून वेबच्या मध्यभागी अंतर
आय-सेक्शनमध्ये, फ्लॅंज एंडपासून वेबच्या मध्यभागी अंतर कमी असते, तर एच-सेक्शनमध्ये, आय-बीमच्या समान सेक्शनसाठी फ्लॅंज एंडपासून वेबच्या मध्यभागी अंतर जास्त असते.
ताकद
अधिक ऑप्टिमाइझ केलेल्या क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रामुळे आणि उत्कृष्ट ताकद-ते-वजन गुणोत्तरामुळे एच-सेक्शन बीम प्रति युनिट वजनाला अधिक ताकद देतो.
साधारणपणे, आय-सेक्शन बीम रुंदपेक्षा खोल असतात, ज्यामुळे ते स्थानिक बकलिंगखाली भार सहन करण्यास अपवादात्मकपणे चांगले असतात. शिवाय, ते एच-सेक्शन बीमपेक्षा वजनाने हलके असतात, म्हणून ते एच-बीम म्हणून लक्षणीय भार सहन करणार नाहीत.
कडकपणा
सर्वसाधारणपणे, एच-सेक्शन बीम अधिक कडक असतात आणि आय-सेक्शन बीमपेक्षा जास्त भार सहन करू शकतात.
क्रॉस-सेक्शन
आय-सेक्शन बीममध्ये एक अरुंद क्रॉस-सेक्शन आहे जो थेट भार आणि तन्य ताण सहन करण्यासाठी योग्य आहे परंतु वळणाच्या विरोधात तो कमकुवत आहे.
त्या तुलनेत, H बीममध्ये I बीमपेक्षा विस्तृत क्रॉस-सेक्शन आहे, जे थेट भार आणि तन्य ताण हाताळू शकते आणि वळणांना प्रतिकार करू शकते.
वेल्डिंगची सोय
आय-सेक्शन बीमपेक्षा एच-सेक्शन बीम त्यांच्या सरळ बाह्य फ्लॅंजमुळे वेल्डिंगसाठी अधिक सुलभ असतात. आय-सेक्शन बीम क्रॉस-सेक्शनपेक्षा एच-सेक्शन बीम क्रॉस-सेक्शन अधिक मजबूत असतो; म्हणून ते अधिक लक्षणीय भार सहन करू शकते.
जडत्वाचा क्षण
तुळईचा जडत्वाचा क्षण त्याची वाकण्याचा प्रतिकार करण्याची क्षमता ठरवतो. तो जितका जास्त असेल तितका तुळई कमी वाकेल.
H-सेक्शन बीममध्ये I-सेक्शन बीमपेक्षा रुंद फ्लॅंज, उच्च पार्श्व कडकपणा आणि जास्त जडत्वाचा क्षण असतो आणि ते I बीमपेक्षा वाकण्यास अधिक प्रतिरोधक असतात.
स्पॅन
उत्पादन मर्यादांमुळे आय-सेक्शन बीम ३३ ते १०० फूटांपर्यंतच्या स्पॅनसाठी वापरता येतो, तर एच-सेक्शन बीम ३३० फूटांपर्यंतच्या स्पॅनसाठी वापरता येतो कारण तो कोणत्याही आकारात किंवा उंचीमध्ये बनवता येतो.
अर्थव्यवस्था
एच-सेक्शन बीम हा आय-सेक्शन बीमपेक्षा अधिक किफायतशीर विभाग आहे ज्यामध्ये यांत्रिक गुणधर्म वाढतात.
अर्ज
एच-सेक्शन बीम मेझानाइन, पूल, प्लॅटफॉर्म आणि सामान्य निवासी आणि व्यावसायिक इमारतींच्या बांधकामासाठी आदर्श आहेत. ते लोड-बेअरिंग कॉलम, ट्रेलर आणि ट्रक बेड फ्रेमिंगसाठी देखील वापरले जातात.
पूल, स्ट्रक्चरल स्टील इमारती आणि लिफ्ट, होइस्ट आणि लिफ्ट, ट्रॉलीवे, ट्रेलर आणि ट्रक बेडसाठी सपोर्ट फ्रेम आणि कॉलम बनवण्यासाठी आय-सेक्शन बीमचा वापर केला जातो.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-१०-२०२५





