Нури I - як ҷузъи сохторӣ бо буриши I шаклаш (монанди калонҳаҷми "I" бо серифҳо) ё шакли H мебошад. Дигар истилоҳҳои техникии марбутро дар бар мегиранд H-beam, I-section, сутуни универсалӣ (UC), W-beam (барои "фланеци васеъ"), чӯби универсалӣ (UB), чӯбчаи пӯлод (RSJ) ё дугона-T. Онҳо аз пӯлод сохта шудаанд ва метавонанд дар барномаҳои гуногуни сохтмон истифода шаванд.
Дар зер, биёед фарқиятҳои байни H-beam ва I-beam-ро аз нуқтаи назари буриш муқоиса кунем. Барномаҳои H-beam
H-beam одатан дар лоиҳаҳое истифода мешавад, ки масофаҳои дароз ва иқтидори баланди борбардорӣ, ба монанди пулҳо ва биноҳои баландошёнаро талаб мекунанд.
H Beam Vs I Beam
Пӯлод маводи аз ҳама мутобиқшаванда ва мунтазам истифодашавандаи сохторӣ мебошад. Ҳарду H Beam ва I Beam унсурҳои маъмултарини сохторӣ мебошанд, ки дар сохтмони бинои тиҷоратӣ истифода мешаванд.
Ҳарду шакл барои одамони оддӣ монанданд, аммо байни ин ду фарқиятҳои назаррас мавҷуданд, ки донистани онҳо муҳим аст.
Қисми уфуқии ҳам нурҳои H ва I ҳамчун фланец номида мешавад, дар ҳоле ки қисми амудӣ ҳамчун "веб" маълум аст. Веб барои тоб додан ба қувваҳои буриш кӯмак мекунад, дар ҳоле ки фланецҳо барои тобоварӣ ба лаҳзаи хамшавӣ пешбинӣ шудаанд.
Ман чӣ ҳастам, Бим?
Ин як ҷузъи сохторие мебошад, ки шакл ба мисли капитал I аст. Он аз ду ҳалқаи бо веб пайвастшуда иборат аст. Сатҳи дарунии ҳарду ҳалқаҳо нишебӣ доранд, одатан, 1:6, ки онҳоро дар дарун ғафс ва берун аз он борик мекунад.
Дар натиҷа, он дар зери фишори мустақими борбардорӣ хуб кор мекунад. Ин чӯб дар муқоиса бо паҳнои фланец кунҷҳои конус ва баландии баландии буриш дорад.
Дар асоси истифода, қисмҳои I-beam дар як қатор чуқурӣ, ғафсии веб, паҳнои ҳалқаҳо, вазнҳо ва бахшҳо мавҷуданд.
H Beam чист?
Он инчунин як узви сохторӣ мебошад, ки ба шакли капитали H иборат аст, ки аз пӯлоди прокат иборат аст. Нурҳои қисмати H аз сабаби таносуби қувват ба вазн ва хосиятҳои олии механикӣ барои биноҳои тиҷоратӣ ва истиқоматӣ васеъ истифода мешаванд.
Баръакси нури I, фланецҳои нури H майли дарунӣ надоранд, ки раванди кафшерро осон мекунад. Ҳарду фланец ғафсӣ доранд ва ба ҳамдигар параллел мебошанд.
Характеристика-хои буришии он назар ба нури I бехтар аст ва вай ба хар вохиди вазн хосиятхои механикии бехтар дорад, ки материал ва арзиши онро сарфа мекунад.
Ин маводи мусоид барои платформаҳо, мезанинҳо ва пулҳо мебошад.
Дар назари аввал, ҳам чӯбҳои пӯлоди қисмати H ва ҳам I-фасли якхела ба назар мерасанд, аммо баъзе фарқиятҳои муҳими байни ин ду чӯби пӯлодиро донистан муҳим аст.
Шакл
Нури h ба шакли Капитали H шабоҳат дорад, дар ҳоле ки нури I шакли Капитали I мебошад.
Истехсолот
I-чӯбҳо ҳамчун як порчаи ягона истеҳсол карда мешаванд, дар ҳоле ки H-чӯб аз се плитаи металлӣ бо ҳам кафшер карда мешавад.
Нурҳои H-ро ба ҳар андозаи дилхоҳ сохтан мумкин аст, дар ҳоле ки иқтидори мошини фрезерӣ истеҳсоли чӯбҳои I-ро маҳдуд мекунад.
Фланецҳо
Халқаҳои чӯби H ғафсӣ доранд ва ба ҳамдигар параллеланд, дар ҳоле ки ман чӯбро барои иқтидори беҳтари борбардорӣ бо майли 1: то 1:10 фланецҳои конус доранд.
Ғафсии веб
Нури h нисбат ба нури I дорои веби хеле ғафстар аст.
Шумораи донаҳо
Нури қисмати h ба як порчаи металлӣ шабоҳат дорад, аммо он дорои рахе мебошад, ки дар он се плитаи металлӣ бо ҳам кафшер карда мешаванд.
Дар ҳоле ки чӯби I-бахш бо роҳи кафшер ё печонидани варақҳои металлӣ ба вуҷуд намеояд, он танҳо як қисмати пурраи металл аст.
Вазн
Нурҳои H нисбат ба нурҳои I вазнинтаранд.
Масофа аз охири Flange то маркази Веб
Дар қисмати I, масофа аз охири фланец то маркази Веб камтар аст, дар ҳоле ки дар қисмати H, Масофа аз охири ҳалқа то маркази Веб барои қисмати шабеҳи I-чӯб баландтар аст.
Қувват
Нури қисмати h аз ҳисоби майдони буридани бештар оптимизатсияшуда ва таносуби аълои қувват ба вазн ба ҳар як вазн қувваи бештар медиҳад.
Умуман, болорҳои қисмати I нисбат ба васеъ амиқтаранд, ки онҳоро дар бардошти бори зери фишори маҳаллӣ бениҳоят хуб мегардонанд. Ғайр аз он, онҳо нисбат ба чӯбҳои бахшҳои H сабуктаранд, аз ин рӯ онҳо ҳамчун нурҳои H бори назаррас намегиранд.
Қатъӣ
Умуман, чӯбҳои қисмати H сахттаранд ва нисбат ба чӯбҳои қисмати I бори вазнинтар гирифта метавонанд.
Бахшҳои Фароӣ
Нури қисмати I буриши танг дорад, ки барои бардошти сарбории мустақим ва фишорҳои кашиш мувофиқ аст, аммо бар зидди гардиш суст аст.
Дар муқоиса, чӯби H нисбат ба нури I буриши васеътар дорад, ки метавонад бори мустақим ва фишорҳои кашишро идора кунад ва ба гардиш муқобилат кунад.
Осонии кафшер
Нурҳои қисмати H аз сабаби ҳалқаҳои рости берунии худ нисбат ба чӯбҳои қисмати I барои кафшер дастрастаранд. Бахши чӯбро дар қисмати H нисбат ба буриши чӯби қисмати I мустаҳкамтар аст; аз ин рӯ, он метавонад бори муҳимтарро гирад.
Лаҳзаи инерсия
Моменти инерсия барои чӯб қобилияти муқовимат ба хам шуданро муайян мекунад. Ҳар қадар баландтар бошад, ҳамон қадар чӯб кам мешавад.
Нурҳои қисмати H нисбат ба болорҳои қисмати I дорои фланецҳои васеътар, сахтии паҳлуии баланд ва моменти инерсия зиёдтаранд ва нисбат ба чӯбҳои I ба хамшавӣ тобовартаранд.
Фосилаҳо
Нури қисмати I-ро бо сабаби маҳдудиятҳои истеҳсолӣ барои фосилаи то 33 то 100 фут истифода бурдан мумкин аст, дар ҳоле ки чӯби қисмати H метавонад барои фосилаи то 330 фут истифода шавад, зеро он метавонад дар ҳама гуна андоза ё баландӣ сохта шавад.
Иқтисод
Нури қисмати H як бахши иқтисодӣтарест, ки нисбат ба чӯби I-бахш хосиятҳои механикиро беҳтар мекунад.
Ариза
Нурҳои қисмати H барои мезанинҳо, пулҳо, платформаҳо ва сохтмони биноҳои маъмулии истиқоматӣ ва тиҷоратӣ беҳтаринанд. Онҳо инчунин барои сутуни борбардор, прицеп ва чаҳорчӯбаи кати мошин истифода мешаванд.
Нурҳои қисмати I қисмати қабулшуда барои пулҳо, биноҳои пӯлоди конструктивӣ ва сохтани чаҳорчӯба ва сутунҳои дастгирӣ барои лифтҳо, борбардорҳо ва лифтҳо, троллейбусҳо, прицепҳо ва катҳои мошинҳои боркаш мебошанд.
Вақти фиристодан: сентябр-10-2025
