Mae trawst-I yn aelod strwythurol gyda thrawsdoriad siâp I (tebyg i "I" priflythren gyda serifau) neu siâp H. Mae termau technegol cysylltiedig eraill yn cynnwys trawst-H, adran-I, colofn gyffredinol (UC), trawst-W (sy'n sefyll am "fflans eang"), trawst cyffredinol (UB), joist dur rholio (RSJ), neu ddwbl-T. Maent wedi'u gwneud o ddur a gellir eu defnyddio mewn amrywiaeth o gymwysiadau adeiladu.
Isod, gadewch i ni gymharu'r gwahaniaethau rhwng trawst-H a thrawst-I o safbwynt trawsdoriadol. Cymwysiadau trawst-H
Defnyddir trawst-H yn gyffredin mewn prosiectau sydd angen rhychwant hir a chynhwysedd dwyn llwyth uchel, fel pontydd ac adeiladau uchel.
Trawst H yn erbyn Trawst I
Dur yw'r deunydd strwythurol mwyaf addasadwy a ddefnyddir yn rheolaidd. Trawst H a thrawst I yw'r elfennau strwythurol mwyaf cyffredin a ddefnyddir mewn adeiladu adeiladau masnachol.
Mae'r ddau yn debyg o ran siâp i bobl gyffredin, ond mae gwahaniaethau sylweddol rhyngddynt, sy'n hanfodol i'w gwybod.
Gelwir rhan lorweddol trawstiau H ac I yn fflansau, tra bod y rhan fertigol yn cael ei hadnabod fel y "we." Mae'r we yn helpu i ddwyn grymoedd cneifio, tra bod y fflansau wedi'u cynllunio i wrthsefyll y foment plygu.
Beth ydw i, Beam?
Mae'n gydran strwythurol sydd â siâp tebyg i briflythyren I. Mae'n cynnwys dau fflans wedi'u cysylltu gan y we. Mae gan wyneb mewnol y ddau fflans lethr, fel arfer, 1:6, sy'n eu gwneud yn drwchus y tu mewn ac yn denau'r tu allan.
O ganlyniad, mae'n perfformio'n dda wrth lwyth dwyn o dan bwysau uniongyrchol. Mae gan y trawst hwn ymylon taprog ac uchder trawsdoriad uwch o'i gymharu â lled y fflans.
Yn seiliedig ar y defnydd, mae adrannau trawst-I ar gael mewn ystod o ddyfnder, trwch gwe, lled fflans, pwysau ac adrannau.
Beth yw trawst H?
Mae hefyd yn aelod strwythurol sydd wedi'i siapio fel priflythyren H sy'n cynnwys dur wedi'i rolio. Defnyddir trawstiau adran-H yn helaeth ar gyfer adeiladau masnachol a phreswyl oherwydd eu cymhareb cryfder-i-bwysau a'u priodweddau mecanyddol uwchraddol.
Yn wahanol i'r trawst I, nid oes gan fflansau trawst H ogwydd mewnol, gan wneud y broses weldio yn hawdd. Mae gan y ddau fflans drwch cyfartal ac maent yn gyfochrog â'i gilydd.
Mae ei nodweddion trawsdoriadol yn well na'r trawst I, ac mae ganddo briodweddau mecanyddol gwell fesul pwysau uned sy'n arbed deunydd a chost.
Dyma'r deunydd a ffefrir ar gyfer llwyfannau, mesaninau a phontydd.
Ar yr olwg gyntaf, mae trawstiau dur adran-H ac adran-I yn edrych yn debyg, ond mae'n hanfodol gwybod rhai gwahaniaethau hanfodol rhwng y ddau drawst dur hyn.
Siâp
Mae'r trawst h yn debyg i siâp Priflythyren H, tra bod y trawst I yn siâp Priflythyren I.
Gweithgynhyrchu
Mae trawstiau-I yn cael eu cynhyrchu fel un darn drwyddo draw, tra bod trawst-H yn cynnwys tair plât metel wedi'u weldio gyda'i gilydd.
Gellir cynhyrchu trawstiau-H i unrhyw faint a ddymunir, tra bod capasiti'r peiriant melino yn cyfyngu ar gynhyrchu trawstiau-I.
Fflansau
Mae gan fflans trawst H yr un trwch ac maent yn gyfochrog â'i gilydd, tra bod gan drawst I fflans taprog gyda gogwydd o 1: i 1:10 ar gyfer gwell capasiti cario llwyth.
Trwch y We
Mae gan y trawst h we llawer mwy trwchus o'i gymharu â'r trawst I.
Nifer y darnau
Mae'r trawst adran-h yn debyg i ddarn metel sengl, ond mae ganddo bevel lle mae tri phlât metel wedi'u weldio gyda'i gilydd.
Er nad yw trawst adran-I yn cael ei gynhyrchu trwy weldio na rhybedu dalennau metel gyda'i gilydd, dim ond un adran o fetel yn gyfan gwbl ydyw.
Pwysau
Mae trawstiau H yn drymach o ran pwysau o'i gymharu â thrawstiau I.
Pellter o ben y fflans i ganol y we
Yn yr adran I, mae'r pellter o ben y fflans i ganol y We yn llai, tra yn yr adran H, mae'r pellter o ben y fflans i ganol y We yn uwch ar gyfer yr adran debyg o'r trawst-I.
Cryfder
Mae'r trawst adran-h yn rhoi mwy o gryfder fesul uned pwysau oherwydd arwynebedd trawsdoriadol mwy optimaidd a chymhareb cryfder-i-bwysau rhagorol.
Yn gyffredinol, mae trawstiau adran-I yn ddyfnach na lled, sy'n eu gwneud yn eithriadol o dda am gario llwyth o dan bwclo lleol. Ar ben hynny, maent yn ysgafnach o ran pwysau na thrawstiau adran-H, felly ni fyddant yn cymryd llwyth sylweddol fel trawstiau-H.
Anhyblygrwydd
Yn gyffredinol, mae trawstiau adran-H yn fwy anhyblyg a gallant gymryd llwyth trymach na thrawstiau adran-I.
Trawsdoriad
Mae gan y trawst adran-I groestoriad cul sy'n addas ar gyfer dwyn llwyth uniongyrchol a straen tynnol ond mae'n wael yn erbyn troelli.
Mewn cymhariaeth, mae gan y trawst H groestoriad ehangach na'r trawst I, a all ymdopi â'r llwyth uniongyrchol a'r straen tynnol a gwrthsefyll troelli.
Rhwyddineb Weldio
Mae trawstiau adran-H yn fwy hygyrch i'w weldio oherwydd eu fflans allanol syth na thrawstiau adran-I. Mae trawsdoriad trawst adran-H yn fwy cadarn na thrawstoriad trawst adran-I; felly gall gymryd llwyth mwy sylweddol.
Moment o Inertia
Mae Moment Inertia trawst yn pennu ei allu i wrthsefyll plygu. Po uchaf y bydd, y lleiaf y bydd y trawst yn plygu.
Mae gan drawstiau adran-H fflansau lletach, anystwythder ochrol uchel, a moment inersia mwy na thrawstiau adran-I, ac maent yn fwy gwrthsefyll plygu na thrawstiau I.
Rhychwantau
Gellir defnyddio trawst adran-I am rychwant o hyd at 33 i 100 troedfedd oherwydd cyfyngiadau gweithgynhyrchu, tra gellir defnyddio trawst adran-H am rychwant o hyd at 330 troedfedd gan y gellir ei wneud mewn unrhyw faint neu uchder.
Economi
Mae trawst adran-H yn adran fwy darbodus gyda phriodweddau mecanyddol gwell na thrawst adran-I.
Cais
Mae trawstiau adran-H yn ddelfrydol ar gyfer mesaninau, pontydd, llwyfannau, ac adeiladu adeiladau preswyl a masnachol nodweddiadol. Fe'u defnyddir hefyd ar gyfer fframio colofnau sy'n dwyn llwyth, trelars a gwelyau tryciau.
Trawstiau adran-I yw'r adran a fabwysiadwyd ar gyfer pontydd, adeiladau dur strwythurol, a gwneud fframiau a cholofnau cymorth ar gyfer lifftiau, teclynnau codi a lifftiau, trolïau, trelars a gwelyau tryciau.
Amser postio: Medi-10-2025
