I-сәулелік - көлденең қимасы I-тәрізді (серифтері бар «I» бас әріптеріне ұқсас) немесе Н-тәрізді құрылымдық элемент. Басқа қатысты техникалық терминдерге H-сәулесі, I-секциясы, әмбебап бағана (UC), W-арқалық («кең фланец» дегенді білдіреді), әмбебап арқалық (UB), прокат болат арқалық (RSJ) немесе қос-T кіреді. Олар болаттан жасалған және әртүрлі құрылыс қолданбаларында қолданылуы мүмкін.
Төменде көлденең қима тұрғысынан H-сәуле мен I-сәулесі арасындағы айырмашылықтарды салыстырайық. Н-сәулесінің қолданылуы
H-сәулелігі әдетте көпірлер мен көпқабатты ғимараттар сияқты ұзақ аралықты және жоғары жүк көтеру қабілетін қажет ететін жобаларда қолданылады.
H Beam Vs I Beam
Болат - ең бейімделгіш, үнемі қолданылатын құрылымдық материал. H Beam және I Beam екеуі де коммерциялық ғимарат құрылысында қолданылатын ең көп таралған құрылымдық элементтер болып табылады.
Екеуі де қарапайым адамдар үшін пішіні бойынша ұқсас, бірақ бұл екеуінің арасында маңызды айырмашылықтар бар, оларды білу қажет.
H және I арқалықтардың көлденең бөлігі фланецтер деп аталады, ал тік бөлігі «тор» деп аталады. Тор ығысу күштерін көтеруге көмектеседі, ал фланецтер иілу сәтіне төтеп беруге арналған.
Мен кіммін, Бем?
Бұл бас әріп тәрізді пішіннің құрылымдық құрамдас бөлігі I. Ол желі арқылы қосылған екі фланецтен тұрады. Екі фланецтің ішкі бетінде әдетте 1:6 көлбеу болады, бұл оларды ішін қалың, ал сыртын жұқа етеді.
Нәтижесінде, ол тікелей қысыммен жүкті көтеруде жақсы жұмыс істейді. Бұл арқалықтың жиектері тарылтылған және фланецтің енімен салыстырғанда көлденең қимасының биіктігі жоғары.
Қолдану негізінде I-арқалық секциялары тереңдіктің, тордың қалыңдығының, фланецтің енінің, салмағының және қимасының ауқымында қол жетімді.
H Beam дегеніміз не?
Ол сондай-ақ прокаттан тұратын H капиталы тәрізді құрылымдық элемент болып табылады. H-секциясының арқалықтары олардың беріктігі мен салмағының арақатынасы мен жоғары механикалық қасиеттеріне байланысты коммерциялық және тұрғын үй ғимараттары үшін кеңінен қолданылады.
I арқалығынан айырмашылығы, H арқалық фланецтері дәнекерлеу процесін жеңілдететін ішкі еңіске ие емес. Екі фланецтің қалыңдығы бірдей және бір-біріне параллель.
Оның көлденең қимасының сипаттамалары I сәулеге қарағанда жақсырақ және материал мен шығынды үнемдейтін салмақ бірлігіне жақсы механикалық қасиеттерге ие.
Бұл платформалар, мезониндер және көпірлер үшін қолайлы материал.
Бір қарағанда, H-секциялы және I-секциялы болат арқалықтар ұқсас көрінеді, бірақ бұл екі болат арқалық арасындағы кейбір маңызды айырмашылықтарды білу өте маңызды.
Пішін
h сәулесі H капиталының пішініне ұқсайды, ал I сәулесі I капиталының пішіні.
Өндіріс
I-сәулелері бір бөлік ретінде дайындалады, ал H-сәулелері бір-бірімен дәнекерленген үш металл пластинадан тұрады.
Н-сәулелерін кез келген қажетті өлшемде жасауға болады, ал фрезерлік станоктың қуаттылығы I-сәулелерді өндіруді шектейді.
Фланецтер
H арқалық фланецтерінің қалыңдығы бірдей және бір-біріне параллель, ал I арқалықта жүк көтергіштігі жоғары болуы үшін 1: 1:10 көлбеуімен конустық фланецтер бар.
Веб қалыңдығы
h сәулесінің I сәулесімен салыстырғанда едәуір қалың торы бар.
Бөлшектердің саны
H-секциясының арқалығы бір металл бөлікке ұқсайды, бірақ оның үш металл тақтайшалары дәнекерленген қиғаш бар.
I-секциялық арқалық металл парақтарды бір-біріне дәнекерлеу немесе тойтару арқылы жасалмайтын болса, ол толығымен металдың бір бөлігі ғана.
Салмағы
H сәулелерінің салмағы I арқалықтармен салыстырғанда ауыр.
Фланец ұшынан веб ортасына дейінгі қашықтық
I-секциясында фланец ұшынан тордың ортасына дейінгі қашықтық азырақ, ал H-секциясында фланец ұшынан тордың ортасына дейінгі қашықтық I-сәулесінің ұқсас бөлімі үшін жоғарырақ.
Күш
Оңтайландырылған көлденең қима ауданы мен беріктік пен салмақ арақатынасының арқасында h-секциясының арқалығы салмақ бірлігіне көбірек күш береді.
Жалпы, I-секциялық арқалықтар кеңнен тереңірек, бұл оларды жергілікті бүгу кезінде жүкті көтеруде өте жақсы етеді. Сонымен қатар, олар H-секциялық арқалықтарға қарағанда салмағы бойынша жеңілірек, сондықтан олар H-сәулелері сияқты айтарлықтай жүктеме алмайды.
Қаттылық
Жалпы алғанда, H-секциясының арқалықтары қаттырақ және I-секциялық арқалықтарға қарағанда ауыр жүктемені қабылдай алады.
Көлденең қима
I-секциялық арқалықтың тікелей жүктемені және созылу кернеуін көтеруге жарамды тар көлденең қимасы бар, бірақ бұралуға қарсы нашар.
Салыстырмалы түрде алғанда, H сәулесінің көлденең қимасы I арқалыққа қарағанда кеңірек, ол тікелей жүктеме мен созылу кернеуін көтере алады және бұралуға қарсы тұра алады.
Дәнекерлеудің қарапайымдылығы
H-секциясының арқалықтары I секциялы арқалықтарға қарағанда сыртқы фланецтерінің түзу болуына байланысты дәнекерлеуге қол жетімді. H-секциясының арқалық қимасы I-секциясының арқалық қимасына қарағанда берік; сондықтан ол айтарлықтай жүктемені қабылдауы мүмкін.
Инерция моменті
Бөрене үшін инерция моменті оның иілуге қарсы тұру қабілетін анықтайды. Ол неғұрлым жоғары болса, пучок соғұрлым аз иіледі.
H-секциялы арқалықтардың фланецтері кеңірек, бүйірлік қаттылығы жоғары және инерция моменті I-секциялы арқалықтарға қарағанда үлкенірек және олар I-секциялық арқалықтарға қарағанда иілуге төзімді.
Аралық
I-секциялық сәулені өндірістегі шектеулерге байланысты 33-тен 100 футқа дейін пайдалануға болады, ал H-секциялық сәулені 330 футқа дейін пайдалануға болады, өйткені оны кез келген өлшемде немесе биіктікте жасауға болады.
Экономика
H-секциялық арқалық I-секциялық сәулеге қарағанда механикалық қасиеттерін жақсартатын үнемді қима болып табылады.
Қолданба
H-секциясының арқалықтары мезониндер, көпірлер, платформалар және типтік тұрғын үй және коммерциялық ғимараттардың құрылысы үшін өте қолайлы. Олар сондай-ақ жүк көтергіш колоннаға, тіркемеге және жүк көлігінің төсегіне арналған жақтау үшін қолданылады.
I-секциялы арқалықтар көпірлерге, құрылымдық болат ғимараттарға және лифттерге, көтергіштерге және көтергіштерге, арба жолдарға, тіркемелерге және жүк төсектеріне арналған тірек рамалары мен бағандарын жасау үшін қабылданған бөлім болып табылады.
Жіберу уақыты: 10 қыркүйек 2025 ж
