Beim Transport vu Stolrollen spillt d'Positionéierung vun all Eenheet eng entscheedend Roll fir souwuel d'Betribssécherheet wéi och d'Erhale vum Produkt ze garantéieren. Déi zwou Haaptkonfiguratioune sinn "Eye to Sky", wou d'zentral Ëffnung vun der Roll no uewen geriicht ass, an "Eye to Side", wou d'Ëffnung horizontal ausgeriicht ass.
An der Aen-zu-Himmel-Orientéierung ass d'Spull oprecht positionéiert, ähnlech wéi e Rad. Dës Anordnung gëtt typescherweis fir Transport iwwer kuerz Strecken oder fir d'Lagerung vu Spullen a Lagerraim gewielt. Wärend dës Method d'Belueden an d'Entlueden erliichtert, bréngt se zwar inherent Risiken beim Fern- oder Miertransport mat sech. Vertikal Spullen tendéieren ze kippen, ze rutschen oder zesummenzebriechen, wann et zu Vibratiounen oder Impakter kënnt, besonnesch wann d'Basisfläch kleng ass an d'Ënnerstëtzung net ausreechend ass.
Op der anerer Säit positionéiert d'Aen-zu-Säit-Konfiguratioun denSpulhorizontal, wouduerch d'Laascht gläichméisseg iwwer eng stabil Basis verdeelt gëtt. Dës Opstellung erreecht e méi niddrege Schwéierpunkt a bitt e bessere Widderstand géint Rollen a Verréckelen. Mat Hëllef vu Holzklossen, Stolband,an Spanner, kënnen d'Spulen fest befestegt ginn, fir Beweegung während der Rees ze verhënneren.
International Transportrichtlinnen, dorënner den IMO CSS Code an EN 12195-1, empfeelen eng horizontal Plazéierung souwuel fir Séifracht wéi och fir Ferntransport. Aus dësem Grond adoptéieren déi meescht Exportateuren a Reedereien d'Aen-op-Säit-Belueden als Standardpraxis, fir sécherzestellen, datt all Roll a perfektem Zoustand op senger Destinatioun ukënnt - ouni Deformatioun, Rost oder Schued.
D'Kombinatioun vun der richteger Blockéierung, Verstäerkung anAntikorrosiounSchutz huet sech als déi sécherst Method fir global Liwwerungen erwisen. Dës Method, bekannt als Aen-zu-Säit Stolcoilbeluedung, ass elo déi effektivst Léisung fir den Transport vu Wueren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 29. Oktober 2025
