Lors du transport de bobines d'acier, le positionnement de chaque unité est crucial pour garantir la sécurité des opérations et la préservation du produit. Les deux principales configurations utilisées sont « œil vers le ciel », où l'ouverture centrale de la bobine est orientée vers le haut, et « œil sur le côté », où l'ouverture est alignée horizontalement.
En position verticale (œil vers le ciel), la bobine est positionnée à la verticale, à la manière d'une roue. Cette configuration est généralement privilégiée pour le transport sur de courtes distances ou pour le stockage des bobines en entrepôt. Bien que cette méthode facilite le chargement et le déchargement, elle présente des risques inhérents lors du transport longue distance ou maritime. Les bobines verticales ont tendance à s'incliner, à glisser ou à s'effondrer en cas de vibrations ou de chocs, notamment lorsque leur surface d'appui est réduite et le support insuffisant.
En revanche, la configuration œil-à-côté positionne lebobinehorizontalement, en répartissant la charge uniformément sur une base stable. Cette configuration permet d'abaisser le centre de gravité et offre une meilleure résistance au roulement et au déplacement. À l'aide de cales en bois, feuillard en acier,et des tendeurs, les bobines peuvent être fermement fixées pour empêcher tout mouvement pendant le trajet.
Les normes internationales de transport, notamment le code CSS de l'OMI et la norme EN 12195-1, recommandent le chargement horizontal pour le transport maritime et routier longue distance. C'est pourquoi la plupart des exportateurs et des compagnies maritimes adoptent le chargement latéral comme pratique standard, garantissant ainsi que chaque bobine arrive à destination en parfait état, sans déformation, rouille ni dommage.
En combinant un blocage, un contreventement et un système appropriés,anticorrosionLe transport sous protection s'est avéré être la méthode la plus sûre pour la manutention des expéditions internationales. Ce procédé, connu sous le nom de chargement latéral des bobines d'acier, est aujourd'hui la solution la plus efficace pour le transport de marchandises.
Date de publication : 29 octobre 2025
