강판 코일을 운송할 때, 각 코일의 위치는 작업 안전과 제품 보존 모두에 매우 중요한 역할을 합니다. 주로 사용되는 두 가지 주요 구성은 코일 중앙 개구부가 위쪽을 향하는 "하늘을 향한 눈(Eye to Sky)" 방식과 개구부가 수평으로 정렬되는 "측면을 향한 눈(Eye to Side)" 방식입니다.
하늘을 바라보는 방향으로 코일을 세워 바퀴처럼 배치합니다. 이러한 방식은 일반적으로 단거리 운송이나 창고 시설에 코일을 보관할 때 사용됩니다. 이 방법은 적재 및 하역을 용이하게 하지만, 장거리 또는 해상 운송 시에는 본질적인 위험을 수반합니다. 수직으로 세워진 코일은 진동이나 충격이 발생할 경우, 특히 받침대 면적이 작고 지지력이 부족할 경우 기울어지거나 미끄러지거나 무너질 위험이 있습니다.
반면에, 측면 시야 구성은 다음과 같은 위치를 제공합니다.코일수평으로 배치하여 하중을 안정적인 받침대에 고르게 분산시킵니다. 이러한 배치는 무게중심을 낮추어 구르거나 흔들리는 것을 방지하는 데 효과적입니다. 나무 고임목을 사용하면, 강철 띠,그리고 장력 조절 장치를 사용하면 코일을 단단히 고정하여 운송 과정 내내 움직임을 방지할 수 있습니다.
IMO CSS 코드 및 EN 12195-1을 포함한 국제 운송 지침은 해상 운송 및 장거리 트럭 운송 모두에서 코일을 수평으로 적재할 것을 권장합니다. 이러한 이유로 대부분의 수출업체와 해운 회사는 측면 적재를 표준 관행으로 채택하여 모든 코일이 변형, 녹 또는 손상 없이 완벽한 상태로 목적지에 도착하도록 합니다.
적절한 블로킹, 버팀대, 그리고부식 방지보호 조치는 국제 화물 운송에 있어 가장 안전한 방법임이 입증되었습니다. 측면 적재 방식으로 알려진 이 방법은 현재 상품 운송에 있어 가장 효과적인 솔루션입니다.
게시 시간: 2025년 10월 29일
