ইস্পাত কয়েল পরিবহনের সময়, প্রতিটি ইউনিটের অবস্থান পরিচালনাগত নিরাপত্তা এবং পণ্যের সংরক্ষণ উভয়ই নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ব্যবহৃত দুটি প্রধান কনফিগারেশন হল "আই টু স্কাই", যেখানে কয়েলের কেন্দ্রীয় খোলা অংশটি উপরের দিকে নির্দেশিত হয় এবং "আই টু সাইড", যেখানে খোলা অংশটি অনুভূমিকভাবে সারিবদ্ধ থাকে।
চোখ থেকে আকাশের দিকে তাকানোর পদ্ধতিতে, কয়েলটি সোজাভাবে স্থাপন করা হয়, যা একটি চাকার মতো। এই ব্যবস্থাটি সাধারণত স্বল্প-দূরত্বের পরিবহনের জন্য বা গুদাম সুবিধাগুলিতে কয়েল সংরক্ষণের জন্য নির্বাচিত হয়। যদিও এই পদ্ধতিটি লোডিং এবং আনলোডিং সহজতর করে, তবে দীর্ঘ-দূরত্ব বা সমুদ্র পরিবহনের সময় এটি সহজাত ঝুঁকি বহন করে। কম্পন বা আঘাতের ক্ষেত্রে উল্লম্ব কয়েলগুলি কাত হয়ে যায়, পিছলে যায় বা ভেঙে পড়ে, বিশেষ করে যখন ভিত্তি এলাকা ছোট থাকে এবং সমর্থন অপর্যাপ্ত থাকে।
অন্যদিকে, চোখের দিকের কনফিগারেশনটি অবস্থান করেকুণ্ডলীঅনুভূমিকভাবে, একটি স্থিতিশীল ভিত্তি জুড়ে সমানভাবে লোড ছড়িয়ে দেয়। এই সেটআপটি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র কম করে এবং ঘূর্ণায়মান এবং স্থানান্তরের জন্য আরও ভাল প্রতিরোধ প্রদান করে। কাঠের চক ব্যবহার করে, ইস্পাতের স্ট্র্যাপিং,এবং টেনশনারের ক্ষেত্রে, কয়েলগুলিকে শক্তভাবে বেঁধে রাখা যেতে পারে যাতে পুরো যাত্রা জুড়ে নড়াচড়া না হয়।
আন্তর্জাতিক পরিবহন নির্দেশিকা, যার মধ্যে IMO CSS কোড এবং EN 12195-1 অন্তর্ভুক্ত, সমুদ্র মালবাহী এবং দূরপাল্লার ট্রাকিং উভয়ের জন্য অনুভূমিক স্থান নির্ধারণের সুপারিশ করে। এই কারণে, বেশিরভাগ রপ্তানিকারক এবং শিপিং কোম্পানিগুলি চোখের দিকে লোডিংকে আদর্শ অনুশীলন হিসাবে গ্রহণ করে, নিশ্চিত করে যে প্রতিটি কয়েল নিখুঁত অবস্থায় তার গন্তব্যে পৌঁছায় - বিকৃতি, মরিচা বা ক্ষতি ছাড়াই।
সঠিক ব্লকিং, ব্রেসিং এবংজারা-প্রতিরোধীসুরক্ষা বিশ্বব্যাপী চালান পরিচালনার সবচেয়ে নিরাপদ উপায় হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে। আই-টু-সাইড স্টিল কয়েল লোডিং নামে পরিচিত এই পদ্ধতিটি এখন পণ্য পরিবহনের জন্য সবচেয়ে কার্যকর সমাধান।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-২৯-২০২৫
