Ган ороомгийг тээвэрлэх үед нэгж бүрийн байрлал нь ашиглалтын аюулгүй байдал болон бүтээгдэхүүний хадгалалтыг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Ашигласан хоёр үндсэн тохиргоо нь ороомгийн төв амсар дээшээ чиглэсэн "Eye to Sky" болон амсар нь хэвтээ чиглэлд байрласан "Eye to Side" юм.
Нүд тэнгэр рүү чиглэсэн чиглэлд ороомгийг дугуйтай төстэй босоо байрлалд байрлуулдаг. Энэ зохион байгуулалтыг ихэвчлэн богино зайд тээвэрлэх эсвэл ороомгийг агуулахын байгууламжид хадгалахад ашигладаг. Энэ арга нь ачих, буулгах ажлыг хөнгөвчлөх боловч хол зайд эсвэл далайн тээвэрлэлтийн үед төрөлхийн эрсдэл дагуулдаг. Босоо ороомог нь чичиргээ эсвэл цохилт үүссэн тохиолдолд, ялангуяа суурийн талбай бага, тулгуур хангалтгүй үед хазайх, гулсах эсвэл нурах хандлагатай байдаг.
Нөгөөтэйгүүр, нүд рүү чиглэсэн тохиргоо нь дараах байрлалыг байрлуулдагороомогхэвтээ байрлалд ачааллыг тогтвортой суурин дээр жигд тараана. Энэхүү тохиргоо нь хүндийн төвийг багасгаж, өнхрөх болон шилжихэд илүү сайн тэсвэртэй болгодог. Модон хаалт ашиглан ган бэхэлгээ,болон чангалагчийн хувьд аяллын туршид хөдөлгөөнөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд ороомгийг сайтар бэхэлж болно.
Олон улсын тээврийн удирдамж, түүний дотор IMO CSS код болон EN 12195-1 нь далайн болон алсын зайн ачаа тээвэрлэлтийн аль алинд нь хэвтээ байрлалыг санал болгодог. Ийм учраас ихэнх экспортлогч болон тээврийн компаниуд нүд рүү чиглэсэн ачааг стандарт практик болгон ашигладаг бөгөөд ороомог бүр хэв гажилт, зэврэлт, гэмтэлгүйгээр төгс нөхцөлд хүрэхийг баталгаажуулдаг.
Зөв хаалт, бэхэлгээ болон бусад зүйлсийг хослуулахзэврэлтээс хамгаалахХамгаалалт нь дэлхийн хэмжээний тээвэрлэлтийг зохицуулах хамгийн аюулгүй арга болох нь батлагдсан. Нүд рүү чиглэсэн ган ороомог ачих гэж нэрлэгддэг энэхүү арга нь одоо бараа тээвэрлэхэд хамгийн үр дүнтэй шийдэл болж байна.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 10-р сарын 29
