स्टील कॉइल्सची वाहतूक करताना, कार्यात्मक सुरक्षितता आणि उत्पादनाचे जतन या दोन्ही गोष्टी सुनिश्चित करण्यासाठी प्रत्येक युनिटची स्थिती महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. वापरल्या जाणाऱ्या दोन प्रमुख रचना म्हणजे “आय टू स्काय,” ज्यात कॉइलचे मध्यवर्ती छिद्र वरच्या दिशेने असते, आणि “आय टू साइड,” ज्यात छिद्र आडव्या दिशेने असते.
आकाशाकडे तोंड असलेल्या स्थितीत, कॉइल चाकाप्रमाणे सरळ उभी ठेवली जाते. ही रचना सामान्यतः कमी अंतराच्या वाहतुकीसाठी किंवा गोदामांमध्ये कॉइल्स साठवण्यासाठी निवडली जाते. या पद्धतीमुळे माल चढवणे आणि उतरवणे सोपे होत असले तरी, लांब पल्ल्याच्या किंवा सागरी वाहतुकीदरम्यान यात काही अंतर्निहित धोके असतात. कंपन किंवा आघात झाल्यास उभ्या कॉइल्स कलंडण्याची, घसरण्याची किंवा कोसळण्याची शक्यता असते, विशेषतः जेव्हा पायाचे क्षेत्रफळ लहान असते आणि आधार अपुरा असतो.
दुसरीकडे, डोळ्यापासून बाजूला असलेली रचना स्थिती देतेकॉइलआडव्या दिशेने, स्थिर पायावर भार समान रीतीने पसरवला जातो. या रचनेमुळे गुरुत्वमध्य खाली येतो आणि घरंगळण्यास व सरकण्यास अधिक चांगला प्रतिकार मिळतो. लाकडी चॉक्सचा वापर करून, स्टील स्ट्रॅपिंग,आणि टेन्शनर्समुळे, संपूर्ण प्रवासात हालचाल टाळण्यासाठी कॉइल्स घट्टपणे सुरक्षित केल्या जाऊ शकतात.
आयएमओ सीएसएस कोड आणि ईएन 12195-1 यांसारख्या आंतरराष्ट्रीय वाहतूक मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार, सागरी मालवाहतूक आणि लांब पल्ल्याच्या ट्रक वाहतुकीसाठी माल आडव्या स्थितीत ठेवण्याची शिफारस केली जाते. याच कारणामुळे, बहुतेक निर्यातदार आणि शिपिंग कंपन्या 'डोळ्याकडून बाजूला' माल चढवण्याची (eye-to-side loading) पद्धत मानक म्हणून अवलंबतात, जेणेकरून प्रत्येक कॉइल कोणत्याही विकृती, गंज किंवा नुकसानीशिवाय, उत्तम स्थितीत आपल्या गंतव्यस्थानी पोहोचेल याची खात्री होते.
योग्य ब्लॉकिंग, ब्रेसिंग आणिगंजरोधकजागतिक मालवाहतूक हाताळण्यासाठी संरक्षण हा सर्वात सुरक्षित मार्ग असल्याचे सिद्ध झाले आहे. 'आय-टू-साइड स्टील कॉइल लोडिंग' म्हणून ओळखली जाणारी ही पद्धत, आता मालाच्या वाहतुकीसाठी सर्वात प्रभावी उपाय आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २९ ऑक्टोबर २०२५
