При транспортировке стальных рулонов расположение каждой секции играет решающую роль в обеспечении как эксплуатационной безопасности, так и сохранности продукции. Используются две основные конфигурации: «глаз вверх», когда центральное отверстие рулона направлено вверх, и «глаз вбок», когда отверстие расположено горизонтально.
В вертикальном положении, обращенном к небу, рулон располагается вертикально, напоминая колесо. Такое расположение обычно выбирают для транспортировки на короткие расстояния или для хранения рулонов на складах. Хотя этот метод облегчает погрузку и разгрузку, он сопряжен с присущими ему рисками при транспортировке на большие расстояния или морским транспортом. Вертикально расположенные рулоны имеют тенденцию наклоняться, скользить или разрушаться при вибрации или ударе, особенно если площадь основания невелика и опора недостаточна.
С другой стороны, конфигурация с расположением глаз по бокам позиционируеткатушкагоризонтально, равномерно распределяя нагрузку по устойчивому основанию. Такая конструкция обеспечивает более низкий центр тяжести и лучшую устойчивость к опрокидыванию и смещению. С использованием деревянных клиньев, стальная обвязка,Благодаря натяжителям, катушки можно надежно закрепить, чтобы предотвратить их смещение во время транспортировки.
Международные правила транспортировки, включая Кодекс IMO CSS и EN 12195-1, рекомендуют горизонтальное размещение груза как при морских перевозках, так и при автомобильных перевозках на большие расстояния. По этой причине большинство экспортеров и судоходных компаний используют погрузку «глазки к боку» в качестве стандартной практики, гарантируя, что каждый рулон прибудет в пункт назначения в идеальном состоянии — без деформаций, ржавчины или повреждений.
Сочетание правильной блокировки, укрепления иантикоррозийное покрытиеЗащита доказала свою безопасность при обработке международных грузов. Этот метод, известный как погрузка стальных рулонов с боковым расположением осей, в настоящее время является наиболее эффективным решением для транспортировки товаров.
Дата публикации: 29 октября 2025 г.
