No transporte de bobinas de aço, o posicionamento de cada unidade desempenha um papel crucial para garantir a segurança operacional e a preservação do produto. As duas principais configurações utilizadas são "Olho para o Céu", onde a abertura central da bobina está voltada para cima, e "Olho para o Lado", onde a abertura está alinhada horizontalmente.
Na orientação vertical, a bobina é posicionada na vertical, assemelhando-se a uma roda. Essa configuração é normalmente escolhida para transporte de curta distância ou para armazenamento de bobinas em armazéns. Embora esse método facilite o carregamento e o descarregamento, apresenta riscos inerentes durante o transporte de longa distância ou marítimo. Bobinas verticais tendem a inclinar, deslizar ou colapsar se ocorrer vibração ou impacto, especialmente quando a área da base é pequena e o suporte é insuficiente.
Por outro lado, a configuração olho-a-lado posiciona obobinahorizontalmente, distribuindo a carga uniformemente sobre uma base estável. Essa configuração proporciona um centro de gravidade mais baixo e oferece melhor resistência ao rolamento e deslocamento. Usando calços de madeira, cintas de aço,e com tensionadores, as molas podem ser firmemente fixadas para evitar movimentos durante toda a viagem.
As diretrizes internacionais de transporte, incluindo o Código CSS da IMO e a norma EN 12195-1, recomendam o carregamento horizontal tanto para frete marítimo quanto para transporte rodoviário de longa distância. Por esse motivo, a maioria dos exportadores e empresas de transporte adota o carregamento com os olhos voltados para a lateral como prática padrão, garantindo que cada bobina chegue ao seu destino em perfeitas condições — sem deformações, ferrugem ou danos.
Combinando bloqueio, escoramento e reforço adequados,anticorrosãoA proteção comprovou ser a forma mais segura de manusear remessas globais. Esse método, conhecido como carregamento de bobinas de aço olho-a-lateral, é atualmente a solução mais eficaz para o transporte de mercadorias.
Data da publicação: 29/10/2025
